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華為發布光視聯動周界安防方案

6月15日,在華為伙伴暨開發者大會2022,華為發布了光視聯動周界安防方案,整合光傳感及智能視覺技術,構建智能化感知網絡系統,為機場、鐵路、自然保護區等場景周界安防提供了新的利器。

6月15日,在華為伙伴暨開發者大會2022,華為發布了光視聯動周界安防方案,整合光傳感及智能視覺技術,構建智能化感知網絡系統,為機場、鐵路、自然保護區等場景周界安防提供了新的利器。

光視聯動周界安防方案

  華為光產品線總裁靳玉志發布光視聯動周界安防方案

  隨著科技的發展,周界威脅也在不斷演變升級。為了及時、精準發現入侵事件,周界防護技術急需實現智能化升級,以適應各行業對安全防護的發展需要,提升預測、預警和預防能力。

  華為光視聯動周界安防方案,在華為“跨界”明星產品光感知設備OptiXsense EF3000的加持下,融合智能視覺,賦予周界防護擁有多維感知、多維復核、精準定位的組合優勢,為各種復雜周界場景構建“零漏報、低誤報、全天候、全覆蓋”的防護檢測能力,構筑全面安全的智能周界防護方案。

  光視聯動: 華為光傳感設備OptiXsense EF3000通過增強oDSP,實現超強信號糾錯和噪聲抑制,當人員或物體進入防護區域時,智能光纖精準感知入侵事件;網管NCE針對間歇性、移動性事件進行智能歸并,做到“一事一告警”。視頻識別視距內動靜目標,智能分析剔除誤報,提升識別準確率。

  光視互學習: 光纖傳感與視頻智能自動收集環境變化數據,對變化特征進行分析、學習并互相標注,快速適應新場景。

  全程可視: 針對周界非法入侵行為完成智能檢測、分析預警并主動響應,持續防護,全程可視化。

  華為光視聯動解決方案可廣泛應用于鐵路、機場等多場景的周界防護。在鐵路周界場景中,華為光視聯動方案將成為鐵路周界數字化巡檢升級的“助推劑”。

  我國作為鐵路大國,擁有世界上里程最長、規模最大、列車運行數量最多的現代化高鐵網。為支持鐵路行業的智能化發展需求,周界防護手段需從單一化、人員防護向組合化、技術防護進階。

  傳統鐵路周界防護面臨的主要難點是:一,傳統手段無法實現全天候、全覆蓋的線路要求;二,如何運用更智能的技防手段提升鐵路周界安全;三,如何應對地勢復雜的周界環境,降低部署運維的難度。

  在實地的鐵路周界防護應用場景中,華為光視聯動方案兼顧實用和高效,助力鐵路周界實現智能化、無人化,打造超長距感知和高精度定位的縱深立體防護,實現人員復核工作量減少60%。同時,該方案可以適應各種復雜環境,無論是高低起伏的山地,還是植被茂密的叢林,都能高效部署。

  會上,安防領域伙伴蘇州中科防務科技有限公司執行董事盧軍翔表示:中科防務與華為合作創新光視聯動的周界安防方案,實現周界安全“視覺”和“聽覺”融合應用。

  未來,華為將攜手伙伴,將光視產品組合應用到更多的周界防護場景,為周界安全保駕護航。

  (來源:新視線)